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导购|看完这几款8万起的皮卡 SUV都不想买了

来源:爱车兵团 日期:2019-06-12 09:47 作者:lzw

在我们的认知当中,皮卡是最为典型的工具车款。不少重活、累活根本都是由皮卡来完成,而且车身体型相对小巧,使得它们在城市当中穿行,没有了大卡车的笨重和吵杂。同时,后面...

在我们的认知当中,皮卡是最为典型的工具车款。不少重活、累活根本都是由皮卡来完成,而且车身体型相对小巧,使得它们在城市当中穿行,没有了大卡车的笨重和吵杂。同时,后面的货斗普通状况下,4、500kg的装载才能对付搬家也足够。

 

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假使车主多花些心机,在轮胎、前后包围等局部增加装饰,那么皮卡也能够变得相当魁梧和潮流。只是,将它们拿来家用适宜吗?能否拿来家用,兵哥以为有一点至关重要的,那就是家庭里小朋友能否能乘坐。在后排能提供儿童座椅接口的话,很明显厂家不止希望这款车能作为运输好同伴,更希望成为家庭里的不可或缺的一份子。

上汽大通T60

指导价:8.38-21.38万元

 

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假如将皮卡形容成一介武夫的话,应该不会有人反对。外在形象脏兮兮,有时分车身还有形形色色的划痕和受损,都降低了消费者对皮卡的理解愿望。上汽大通T60让一众潜在群体刮目相看,特别是那带有原创属性,同时魁梧而不失霸气的形象。高头大马、肌肉感满满是大通T60最吸睛的局部,至于车厢内部则有着SUV般的设计和质感。

 

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当然,和同门的D90相比中控台的掩盖材质还是有些间隔,但整体视觉观感并不掉队。加之后排座椅不只装备中央独立头枕,还包括了中央扶手、ISOFIX儿童座椅接口和三点式平安带,常规的家庭运用场景T60曾经能够满足。2.0T/2.4L两款汽油发起机让大通T60在局部地域少了不能上牌的痛苦,两款统筹了动力输出和低价钱准入门槛。而2.8T柴油发起机,则是将动力与油耗到达最佳均衡。

江铃域虎7

指导价:13.56-17.63万元

 

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江铃品牌造皮卡的历史并不时,域虎家族是江铃品牌近年来打造的高端车系。从它们共同的形象来看,的确是意在走上与众不同的开展道路。大嘴的中网格栅设计,明显是自创了乘用车常见的潮流,但是在同一副面孔之下却有着全新域虎和经典域虎的车系差异。全新域虎的形象明显坚毅硬朗,倾向美式的作风更吸收都市皮卡用户。

 

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2.4T柴油发起机输出375Nm的峰值扭矩,面对装载需求还是经济性表现的考验都能轻松满足。而2.0T汽油发起机,让域虎7具有205马力和325Nm的扭矩表现,能够纵情在祖国的大好河山中穿越游走。与家人一同享用游览的真正意义,是不少人的追求。有了ISOFIX儿童座椅接口,能够让家中的小朋友们安心肠坐在后排,拓宽着本人的眼界,毕竟看过世界的孩子更强大。

长城风骏7

指导价:8.68-12.38万元

 

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长城汽车除了在SUV上成为中国品牌的自豪外,其实皮卡车型是其最早的输往海外市场的产品。积聚超越20年的皮卡制造历史,让长城的风骏系列皮卡不但迎合了潮流的趋向,同时懂得买家们所需求的是什么。长、短轴版本、汽油柴油等动力的选择,满足不同装载需求的群体。但不变的是在车厢内饰之上,坚持了与SUV接近的时髦步伐。

 

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除此以外,ISOFIX儿童座椅接口自然是必不可少。并且在高配车型,还配备了前排侧气囊、和前后排头部气帘,胎压监测、刹车辅助、牵引力控制和ESP电子稳定控制也自但是然位列在新车的配置单当中。值得一提的是,风骏7也是目前在汽油、柴油两套动力总成中,都满足国六排放规范的皮卡。

 

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皮卡乘用化,是之后一段时间内皮卡车型的开展方向。在保存过往工具车属性的同时,将乘用化、家庭化以至文娱化的元素、设计融汇到新型皮卡产品中,再乘着皮卡政策的放开,置信不少消费者会更愿意购置皮卡作为家庭用车。

(责任编辑:lzw)