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又一城市解除皮卡进城限制!皮卡政策环境全面

来源:中国皮卡网 日期:2020-01-08 11:53 作者:中国皮卡网

换句话说,除了在重污染天气需要遵守限号通行规定外,正常情况下,达到排放标准的皮卡可以在禁止小型货车通行的区域通行,也就是可以进入唐山城区...

继山东济南、河北秦皇岛相继解禁皮卡后,最近,河北唐山也传来了解除皮卡进城限制的消息!

 

  今天,唐山市公安交通警察支队发布了关于解除皮卡车进城限制的通告,通告显示,自2020年1月1日起,唐山主城区取消皮卡车进城限制,具体如下:

 

又一城市解除皮卡进城限制!皮卡政策环境全面

 

  换句话说,除了在重污染天气需要遵守限号通行规定外,正常情况下,达到排放标准的皮卡可以在禁止小型货车通行的区域通行,也就是可以进入唐山城区!

 

  众所周知,河北是我国第一批皮卡解禁试点省份之一,政策实行后,除了石家庄、秦皇岛、唐山三市在中心地段和早晚高峰仍然对皮卡通行有所限制,其他城市所有时段、路段均取消限行。

 

  不久之前,秦皇岛率先举起了皮卡解禁的大旗,自9月1日零时起,全面取消皮卡车进城限制,河北大街、秦皇大街早晚高峰不再限制皮卡车通行。如今,唐山再度为解禁加码,目前,河北全省只有石家庄仍在核心路段对皮卡有所限制,但接连两市解除皮卡限制令,足以释放出河北想为皮卡松绑的信号,相信河北全省放开皮卡进城指日可待!

 

又一城市解除皮卡进城限制!皮卡政策环境全面

 

  据统计,2019年1-11月,河北省皮卡终端累计销量为17940辆,同比增幅达2.4%,位于全国前列。其中,唐山是仅次于保定的皮卡销售大市,对皮卡有着明显需求,解禁政策落地后,在强劲需求的拉动下,在皮卡行业老大长城的助力下,河北将进一步释放其强大的皮卡消费能力。

 

又一城市解除皮卡进城限制!皮卡政策环境全面

 

  值得一提的是,此前,中国皮卡网从可靠渠道获得消息,西部某核心城市正在推进皮卡解禁事宜,近期有望下发相关政策文件,正式落地。中西部地区具有综合资源优势、工业基础和科技实力优势等,该城市解禁后,不仅会对生产基地位于中西部的皮卡品牌将起到积极的带动作用,进一步刺激皮卡市场扩大,也将对其他中西部省份起到示范效应。

 

  皮卡解禁的星星之火已经点燃,从济南、秦皇岛到唐山,再到即将接近的西部核心城市,2019年以来,皮卡利好消息频频放出,这是对三部委“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能”的积极响应和有力落实,也充分说明了国家政策正在为皮卡松绑,这种利好趋势是比某一个地区放开皮卡进城更令人振奋的事情。毫无疑问,在整体汽车销量进入低谷时依然逆市上扬的皮卡,正在显示自己的巨大潜力,未来,皮卡的政策环境将越来越好!

 

又一城市解除皮卡进城限制!皮卡政策环境全面

 

  注:本通告所称皮卡车,是一种客货两用汽车,在我国现行汽车标准体系中按多用途货车生产管理,车型为轻型或微型,具有以下主要技术特征:

 

  1.设计和结构上主要用于运送货物,载客人数不大于5人(含驾驶人);

 

  2.具有长头车身和驾驶室结构(一半以上的发动机长度位于车辆前风挡玻璃最前点以前,或转向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分之后);

 

  3.具有敞开式货车车厢;

 

  4.最大设计总质量不大于3500千克;

 

  5.最大设计外廓尺寸(长×宽×高)不超过6000×2200×2000毫米。

(责任编辑:皮卡之家)