江铃广告
  • 您好,欢迎访问皮卡之家网!
您当前的位置: 首页 > 热点评论 >

在美国火爆异常的皮卡车,为什么在中国水土不

来源:中国皮卡网 日期:2019-07-12 11:09 作者:lzw

中国汽车市场一直非常火热,在近30年的发展中,不论是轿车、SUV还是微面等车型,都在不同时期有着出色的表现,但是比这些车型更加全能的皮卡,却一直不温不火,就像是掩埋在沙...

中国汽车市场一直非常火热,在近30年的发展中,不论是轿车、SUV还是微面等车型,都在不同时期有着出色的表现,但是比这些车型更加全能的皮卡,却一直不温不火,就像是掩埋在沙子中黄金。中国车市持续近30年的增长在2018年被终结,但在整体销量下滑的大环境下,皮卡车却实现了逆势增长,毕竟中国有一句老话:是金子在哪里都会发光。

在美国火爆异常的皮卡车,为什么在中国水土不

 

中国皮卡网获得的皮卡终端销量数据显示,国产皮卡1-5月累计售出174270辆,同比增长10.4%。相比于其他车型,皮卡的优势几乎可以说是碾压型的,这也是皮卡可以在逆境中实现增长的底气所在。那么,为什么这么优秀,这么努力的皮卡车在国内只是小众车型呢?

美国汽车行业发达,无论是汽车技术、汽车文化亦或是汽车市场都比较成熟完善,在这里皮卡车非常受欢迎,皮卡车销量一直稳居销量榜前三。皮卡在美国之所以销量居高不下,这得益于皮卡的全能性,因为在美国皮卡是这样的:

在美国火爆异常的皮卡车,为什么在中国水土不

 

是这样的:

在美国火爆异常的皮卡车,为什么在中国水土不

 

还有这样的:

在美国火爆异常的皮卡车,为什么在中国水土不

 

而在中国,皮卡的工具车形象已经深入人心,因为以前的皮卡车搭载技术落后的柴油发动机,排放问题严重,前面一走后面一溜黑烟,而且发动机噪音巨大,再加上同质化的外观,形象可以说是被毁得彻底。

在美国火爆异常的皮卡车,为什么在中国水土不

 

除此之外,上世纪七八十年代,由于特殊的时代背景影响,皮卡被划归到了商用车类别中的轻型货车行列,不允许进入大多数大、中型城市,要和轻卡一样定期交纳养路费和营运管理费,并有15年强制报废、一年一检等束缚,甚至还要被喷字、贴反光条,让许多人对皮卡望而却步。

不过,随着时代的发展,皮卡在中国的低端形象已经有了大幅转变。国内很多企业推出的皮卡车外观威猛霸气,内饰奢华配置丰富,汽油发动机、自动挡车型逐渐增多,提升了静谧性和舒适性的同时也减低了排放。高端玩家被皮卡的可玩性吸引,平民玩家被它的全能性所折服,再加上皮卡解禁试点的扩大、取消两证和喷字反光条等政策的执行,相信皮卡的时代很快就会到来。

(责任编辑:lzw)